Toyota Corolla: перелом!

[valeri]

Японский седан провалил краш-тест на лобовой удар с 25-процентным перекрытием Американского страхового института безопасности (IIHS).

Если раньше специалисты IIHS били машины в лоб исключительно с 40-процентным перекрытием, как и в европейских тестах Euro NCAP, то с прошлого года правила поменялись. Безопасность автомобилей стали проверять, разбивая их на той же скорости 40 миль/ч (64 км/ч), но с 25-процентным перекрытием со стороны водителя. Причем барьер в этом случае недеформируемый. Таким образом, имитируется удар о другой автомобиль, столб или дерево фактически углом кузова. Вот в этом-то тесте обновленная Toyota Corolla 2014 модельного года и заработала оценку marginal, то есть на грани допустимого (видео можно посмотреть тут).

Водитель в подобной аварии, скорее всего, получил бы перелом голени левой ноги. После удара силовой каркас автомобиля смялся, сократив жизненное пространство сидящего за рулем. Манекен, как и положено, уткнулся в переднюю подушку безопасности, но она вместе с рулевой колонкой сместилась вправо на 4 дюйма (более 10 см). Это чревато тем, что водитель может удариться головой о стойку лобового стекла или приборную панель. При этом развернувшаяся оконная шторка безопасности выполнила свою роль полностью, защитив голову водителя от удара о дверь, край крыши или внешние предметы.

В четырех других дисциплинах - фронтальный удар с перекрытием 40%, боковой удар, наезд сзади и тест на переворот – Corolla показала себя отлично.

Ранее тот же тест на фронтальный удар с малым перекрытием не сдал кроссовер Toyota RAV-4: специалисты IIHS поставили ему за эту часть испытаний на безопасность «неуд».

http://news.auto.ru/news/23474/