Как увеличить лс у двигателя ACV?

[GiWiSSS]

Темка то уже заезженая, но так как форум новый, всё надо начинать сначала.
Вообщем надумал я сделать из своего Тэча ракету
Вот хотелось бы услышать мнения бывалых бусоводов, стоит ли вообще про это думать? Самое простое, как я понимаю, это сделать чип. Но прошивки ведь бывают разными. На одной может лететь как ракета, но дыметь как паровоз, на другой могут быть весёлые 'верха' , зато 'снизу' труп.
Кароч хочу знать про все варианты тунинга движка, со всеми '+' и '-'.
Делимся инфой

[valeri]

Советую подумать о ресурсе движка , маховика и коробки .

[Дрон]

Советую подумать о ресурсе движка , маховика и коробки .

полностью согласен

[GiWiSSS]

Но ведь чипуются же люди, и проблем не знают. Где то прочитал такой довод в пользу ЧИПа. сейчас многие производители ставят один мотор на разные модели своих авто, мощность же у всех разная, читай просто разная прошивка мозгов, измерения же в механике минимальны. Ресурс же новый ДвС намного меньше чем у старых двигателей( взять тот же Т4). Так что темка то очень интересная, главное, как я считаю, не переборщить.

[Dr_G]

А на заводе олени сидят?

[Евгений Ч]

А кто чиповал 2,5 TDI (111 кВт), какие плюсы и минусы?

[valeri]

Да плюсы то есть, но потом жалоб больше . Начинает коробка сыпаться и маховик сдыхает через 40-50 тык .

[vfrc]

Гонки из дизеля не получится хоть об стену бейся. Да и смысл? Зделаешь чип, начнет жрать, дымить, ресурс всех агригатов, как уже сказанно было. Ну начнет брать сотню на секунду меньше, а жигуара все ровно не обгонишь.По уму нужно форсунки поменять, для начала, потом турбину, потом прошить, потом покрасить все зеленой краской и выкинуть в кусты, и поставить vr6. Вот, уже можно гонять, правда откушивать будет 15 на сотню.

[valeri]

Ну запас то у движка есть . У трансмиссии ее нет .

[штырлиц]

проблема с подшипниками в коробке

[Stefler]

Реально чип фигня, надо ставить 111 мотор с коробкой , все остальное деньги на ветер). Пробовал и нераз сравнивал)

[Jurix]

Реально чип фигня, надо ставить 111 мотор с коробкой , все остальное деньги на ветер). Пробовал и нераз сравнивал)

Сказал, как отрезал
А как-же потрахаться в творческом порыве?
зы.
Чип не фигня, если с разумным взвешенным подходом, а не с маниакальным заскоком.
Агрессор вот летает на 120 киловатном Т-4 с двумя турбами и кулерами, но у него для этого всё имеется
Фигня в другом, увеличение мощности ДВС, пагубно сказывается на трансмиссии, не рассчитанной на это, да и на самом моторесурсе дрыга, если из оного в последствии беспощадно выдавливать всю дурь на полную...

ИМХО
Но соглашусь с мнением Серёги, что проще и в последствии даже финансово выгоднее, заменить дрыг и КПП на 111, продав то, что прежде стояло.

[Евгений Ч]

Ребята, а кто реально эксплуатировал или эксплуатирует Т4 111 кВт чипованный (180 л.с.)?
Хочу чипануть, но что-то жалко денег на КПП, п/оси и т.д., вроде и денег немного просят за чиповку.
Знакомый чиповал 75 кВт (чипонул где-то до 130 л.с.)недели две назад, проехал на его машине - совсем по-другому себя ведет, особенно на с места, работать стала мягче. Даже сказал бы, что отличий от 111 кВт я практически не ощутил, даже может немного лучше на низких оборотах.

[mister]

Друг мой эксплуатирует такой! 2 недели назад поменял сцепление в сборе! Пробег 230 000 !
Два раза был с ним на его авто в Голландии! За рулём по очереди! Резвый -расход по компу 8 литров при сккорости 120.

[Евгений Ч]

Друг мой эксплуатирует такой! 2 недели назад поменял сцепление в сборе! Пробег 230 000 !
Два раза был с ним на его авто в Голландии! За рулём по очереди! Резвый -расход по компу 8 литров при сккорости 120.

А сколько лет эксплуатирует чипованный? Доволен или нет?
230000 тыс. - это еще хорошо....
У меня знакомый сцепление (LUK) в сборе ч/з 30 тыс. поменял на 151 л.с. (не чипованный).

[vagprofi]

Когда работал на дилерской станции ФВ, когда Т-4 ещё были "крутыми тачками" наблюдал картину на 2-х моторах AXG -нереальное прогорание седел клапанов на пробеге в районе 150 тыс км. Ни на каких других 2,5 ТДИ такой ерунды не наблюдал ни на ACV, AJT, AEL, AAT, 1T с пробегом под 1млн км. На одном моторе меняли голову, на другом удалось отшарошить седла, с заменой клапанов и торцовкой оных. Не могу сказать, что чип -это плохо или хорошо. Просто можно практически безпроблемный мотор превратить в кусок мертвого железа. Одно могу сказать точно -ресурс будет меньше.

[mister]

Брал в 11 году перед растаможкой!
Был чипован в Германии ! В Брифе запись на 179 сил!
Доволен полностью! Балдеет!
Месяц назад ещё один товарищ чипанул 102 (сказали до 130) -тоже доволен! Хочу на днях просить его выехать совместно проехаться на двух рядом!

[Евгений Ч]

[quote="vagprofi"] когда Т-4 ещё были "крутыми тачками"
Да они и сейчас "крутые"

[valeri]

когда Т-4 ещё были "крутыми тачками"
Да они и сейчас "крутые"

Не , они уже народные .
Крутые GP теперь .

[vagprofi]

Теперь крутые Т1 -Т2 а все остальное ширпотреб. Мой сын 14 лет сказал: "Папа, я не хочу ездить как все на БМВ или Ауди купи мне Победу и помоги мне ее восстановить, чтобы я был самым крутым пацаном." И он ПРАВ!