Отопители Т-5

[Дрон]

данные по отопителям

[Дрон]

Раход топлива доп. подогреватели
В первую очередь следует иметь в виду, что все данные, по расходу топлива, приведены для автомобиля в базовой комплектации.
Любое дополнительное оборудование влияет на расход топлива.
Расход топлива увеличивается при следующих условиях:
Движение на короткие дистанции;
Городское уличное движение;
Движение с «полным газом»;
Позднее переключение с низшей передачи на высшую;
Работа кондиционеров (в городском уличном движении примерно 1,8 л больше);
Дополнительное оборудование:
Включенные электрические потребители (обогрев заднего стекла в городском цикле, примерно 0,4 l / 100 км больше, обогрев сидений, дополнительный подогреватель и другое оборудование).
Состояние транспортного средства:
следует обращать внимание на следующие, влияющие на потребление факторы:
Вес транспортного средства и соответственно количество оборудования:
(спойлер, крепление багажника на крыше, нагруженный багажник,
открытая выдвижная крыша)?
- Широкие шины
- Давление в шинах
- Нормальным, вместо супер топлива, заправка.

Количество топлива, потребляемое дополнительным подогревателем,
в показания бортового компьютера, по расходу топлива, не включается.


Согласно данных полученных с сайта производителя дополнительных подогревателей Webasto, расход составляет:

Для моделей Thermo Top C около 0.67 л/ч*
Thermo Top Z около 0.59 л/ч*

Табличка, с данными о точной модификации подогревателя, находится
на торце водительской двери.

[Дрон]

Дополнительный подогреватель включается, если: t двигателя меньше 60 град., t воздуха меньше 5 град., двигатель работает.
Дополнительный подогреватель работает до температуры охлаждающей жидкости 87 град., затем переходит в режим частичных нагрузок, поддерживая необходимую температуру двигателя.
Дополнительный подогреватель автоматически выключается при:
- открывании крышки топливного бака
- недостатке топлива в баке
- чрезмерной нагрузке на бортовую сеть
- ДТП, приведшем к срабатыванию подушек безопасности
- достаточном поступлении тепла от двигателя